一、宏观动态
1、通胀仍然过高,加息影响尚未全面显现
当地时间周四(5月18日),美联储理事杰斐逊警告称,抗击通胀的进展可能正在放缓,但他也表示,现在就判断美联储政策行动的全面影响还为时过早。除能源和食品外,抑制通胀的进展仍是一项挑战,特别是在住房以外的广泛服务领域没有明显下滑的迹象,这是经济的很大一部分。
杰斐逊表示,他预计美国经济2023年将大幅放缓,但不会衰退,随着时间的推移,就业增长将放缓,失业率可能会上升。美联储迄今采取的加息举措可能还会带来更多影响,近期银行业承压可能造成下行风险。
历史表明,货币政策的作用滞后时间长且多变,一年的时间不足以让需求充分感受到高利率的影响。
2、美国债务违约将对美国金融体系造成“灾难性”影响
美东时间周四(5月18日),美国财政部长耶伦在美国银行政策研究所召集的会议上,对美国银行高管警告称,假如未能及时提高债务上限,导致美国债务违约,将对美国金融体系造成“灾难性”影响。耶伦重申,应立即解决美国债务问题。
随着6月1日——即耶伦所警告的美国债务违约的“X日”越来越接近,美国面临的债务违约风险也越来越大。除非美国国会能尽快提高债务上限,否则美国可能会陷入债务违约。
美国财政部在声明中表示,耶伦“讨论了国会解决债务上限的迫切需要,并强调了违约对银行体系、美国国内和全球经济造成的真实而严重的后果”。
美财政部声明称,耶伦强调,假如不能及时提高或暂停债务上限,对金融体系、家庭和企业来说将是“灾难性的”——戴蒙等银行业高管们在公开评论中也表达了同样的观点。
二、市场分析
1、黄金
金价屡创新低,后市仍然偏空:受美国初请失业金人数表现较好的影响,黄金昨日进一步走低,最低点跌至1952附近。消息面上,美联储官员的鹰派讲话令市场对美联储将在6月份继续加息的预期升温,美元指数和美债收益率接连上涨,这也令黄金承压。与此同时,市场对美国将达成债务上限协议的乐观情绪也令黄金承压。在多重利空因素的叠加下,现货金价面临进一步下跌的风险,下方需继续关注1930和1910附近的支撑。 目前市场预计美联储6月继续加息的概率约为36%,而一个月前该预期仅为20%,这是市场预期的一个巨大转变,极大的打击了黄金多头的信心,金价短线已经明显偏向空头。今天市场将迎来美联储主席鲍威尔的讲话,投资者需要重点关注,目前市场预计鲍威尔的讲话,这可能为美元涨势再添一把火,与此同时也可能会使得金价面临进一步下行的风险,建议投资者密切关注鲍威尔的发言。此外,纽约联储主席威廉姆斯、美联储理事鲍曼的讲话也需要予以留意。
2、白银
近期银价走强很大程度上归功于金价上涨的带动。在黄金走强时白银走势通常更强,也促使战术性投资者建立白银仓位,相当于以加杠杆的方式建立黄金敞口。因此,目前金/银价格比率已从4月初的位置进一步下降至80:1左右。
鉴于近期白银走强且金价预测值已上调,我们同样上调了银价预测值。我们仍认为今年下半年银价下行压力将开始逐步加大,下行之势将延续至2024年一季度。考虑到战术性多头仓位大幅上升,近期银价涨幅似乎已过大。因此一旦今年后期投资者变为对贵金属持更为谨慎的态度,获利了结的压力会很大。
在中国,因国内银价高企,加之今年一季度大幅增加库存后终端用户采购白银的需求下降,4月份上海期货交易所的库存下降大幅放缓。举例而言,来自光伏行业的反馈信息显示虽然光伏面板产能利用率仍高,但银粉生产企业因在今年早期银价处于低位时建立了充足的库存,4月份推迟采购白银。相比之下,上期所前二十大参与者持有的白银多头继续上升,反映出银价预期持续改善下投资者交易活跃。
在供应方面,泛美白银公司预计2023年其白银总产量为2,100-2,300万盎司,包括来自近期从亚马纳黄金公司所收购矿山的产量。预计该公司旗下银矿总维持成本的均值为14-16美元/盎司。
3、铂金
鉴于黄金上涨的正外溢效应,业内人士将今年二季度铂金均价预测值上调。与黄金不同,预计铂金需求走高而供应疲软的趋势将延续,因此2023年铂金均价有望较去年上涨。
今年的几个重大变化正在推高汽车业的铂金需求。首先,因2021年很多人赶在中国国六a尾气排放标准施行前,提前购买价格更低的仅符合国五标准的汽车,2022年卡车产量大幅下降,因而2023年有望回升26%。
其次,中国经济在去年受疫情影响而放缓后开始回升,也支撑需求走强。另外,预计继2022年公交车产量至自2018年以来首度上升后,今年还将继续增长。
最后,虽然北美地区的重型汽车销量与2022年持平,但得益于美国环保署确定了下一周期的氮氧化物减排目标,汽车业的铂金需求仍有望走强。业内人士已获悉北美地区更多汽车安装了三金属催化剂,支撑铂金需求增长。
今年一季度全球铂金供应增长受阻,早前南非矿企披露的信息显示其季度产量降至2020年二季度ACP转化炉厂停工以来的最低水平。Polokwane冶炼厂改造和羚羊铂业公司的四号熔炉进行维护,导致加工产能受限,影响精炼铂金产量,此外南非国家电力公司(Eskom)实施负荷削减也导致产量受损。不过虽面临这些挑战,南非铂金生产商仍维持全年产量指引不变,预期在冶炼厂维护完毕后产能制约因素将缓和。不过南非能源危机持续恶化使能否实现计划产量成为未知数。我们预计今年全球铂金总供应量约为560万盎司,与去年基本持平。
4、钯金
今年轻型汽车制造业的钯金需求仍有望持稳。预计今年汽油车产量仅会小幅上升至6,300万辆。三金属催化剂尾气后处理系统得到更广泛应用,其中铂金含量比率更高,相应的会减少钯金需求。
业内人士认为对汽油车(内燃机汽车的最后堡垒之一)来说,美国出台《通胀削减法》较为关键。电动汽车产量持续稳步增长,《通胀削减法》又就购买电动车提供丰厚补贴,将进一步加速电动车替代燃油车的进程。
南非矿产钯金供应面临显著挑战,相比之下诺里尔斯克镍业公司报告则显示,公司已从2021年矿山洪灾和选矿厂建筑物倒塌事故冲击之中恢复,今年一季度其钯金产量创出了两年来新高。不过由于冶炼厂维护,该公司的镍产量同比下降9%。虽然铂族金属的加工生产线更长使冶炼厂维护带来的影响滞后,但最终还是会显现,因此我们预计2023年全年俄罗斯的钯金供应量将同比下降10%,至250万盎司。
预计2023年化工业的钯金需求量将下降6%,至44.7万盎司,与2021年需求量相同。虽然得益于欧洲高端市场需求量表现良好,装饰用电镀钯盐的用量继续增长,但中国等国的对苯二甲酸和醋酸乙烯单体产能增长放缓。硝酸产业的钯金需求则将与2022年持平。
5、铑
上期月报发布以来,业内人士已把铑供应短缺量预测值从7.7万盎司上调至12.3万盎司,原因包括因管道库存流动受阻铑回收供应减少,化工业铑需求前景向好(背后的原因是高端品牌饰品销量表现优异,带动装饰用铑盐用量的回升幅度强于预期),以及部分受加工产能受限和Eskom拉闸限电的影响,矿产铑供应量不及预期。不过对一年期铑均价预测值仍保持不变。
在中国国六a和国六b尾气排放标准试行和施行阶段,汽车整车制造企业主要侧重于以大幅优于规定指标的方式实现合规。此后与标准做法相一致,这些企业在确保合规的同时,持续减少铑用量。预计受内燃机汽车产量增长乏力和企业节约铑用量的双重影响,今年铑需求量将收缩。
三、行业新闻
四川:聚焦28种重要矿种,突破新一轮找矿战略行动
2023年5月18日四川省自然资源厅有关负责人在四川省自然资源厅2023年第一次新闻通气会上表示,经过一年多的调查论证和周密筹备,四川将以国家紧缺、四川优势矿种为重点,启动新一轮找矿突破战略行动。在新一轮找矿突破战略行动中,四川将重点围绕国家紧缺、四川优势的锂、钒、钛、稀土等28种重要矿种,通过大力实施基础地质调查、矿产资源勘查、矿产资源节约与综合利用、地质找矿科技创新等项目,计划到2025年,实现该省重要矿产勘查程度明显提高。